Mô tả sản phẩm
GIỚI THIỆU CHUNG
Hyundai Sonata màu trắng ngày nay dễ khiến người ta liên tưởng đến bản Sonate Ánh trăng kỳ diệu và đầy cảm xúc, chính xác nó là một chiếc xe gợi cảm hứng, phá cách và nhiều sáng tạo!
Hyundai Sonata lần đầu tiên được ra mắt vào năm 1989 nhằm giúp hãng xe Hàn Quốc này có thêm một sản phẩm trong phân khúc xe gia đình cỡ trung. Ngay từ thế hệ đầu, Sonata đã có mức giá khá cạnh tranh, nhưng nhược điểm là hệ truyền động yếu và chưa có gì nổi bật so với những gì Hyundai đã có.
Sonata thế hệ thứ hai được giới thiệu năm 1995, cải tiến hơn với các trang bị an toàn mặc dù động cơ vẫn còn “khiêm tốn” khi V6 chỉ sản sinh hơn 5 mã lực so với động cơ I4. Năm 1997, Sonata được thiết kế lại nhưng không có nhiều ấn tượng.
Tuy nhiên, đến thế hệ thứ ba năm 1999, ngoại hình Sonata đã được cải thiện đáng kể, động cơ mạnh hơn và tiếng ồn trong xe cũng được xử lý khá tốt. Phiên bản Sonata động cơ 2,4 lít, 4 xy-lanh đạt công suất 138 mã lực và bản GLS 2,5 lít V6 cho công suất 159 mã lực. Với những phiên bản cải tiến sau năm 2002, động cơ tiếp tục được cải thiện, ngoại hình bắt mắt hơn và nội thất cũng trau chuốt hơn.
Đến thế hệ thứ tư, 2006 – 2010, Sonata dường như đã bắt đầu được cả thế giới ngoái nhìn. Phiên bản 2009 đáng được chú ý nhất khi động cơ I4 được tăng lên 175 mã lực, tiết kiệm nhiên liệu, và V6 249 mã lực. Hơn nữa, thiết kế nội thất của phiên bản Mk4 này là một sự thay đổi vượt bậc, thông minh và sống động.
Tại Việt Nam, Hyundai Sonata được nhà phân phối Hyundai Thành Công nhập khẩu và giới thiệu vào năm 2009, sau đó phiên bản Sonata 2010 đã tạo nên cơn gió lạ cho thị trường sedan hạng trung đang nhàm chán và đơn điệu. Những khách hàng lựa chọn mẫu xe này đã tỏ rõ quan điểm đổi mới, không theo truyền thống kén xe Hàn thích xe Nhật. Và thay đổi này thật sự thú vị!
NGOẠI THẤT
Hyundai Sonata 2010 có kích thước dài và rộng hơn, nhưng thấp hơn thế hệ trước. Với thiết kế phong cách điêu khắc dòng chảy, mọi đường nét tạo nên thân xe kết nối nhau liền lạc, hài hòa từ sau ra trước.
Sonata vừa có dáng thể thao, lại có vẻ mảnh mai trang nhã. Phần đầu xe thon thả, hai đường gân dập nổi trên nắp ca-pô chạy xuống hòa với lưới tản nhiệt thành hai đường gợn sóng, trông xa như dáng thác nước đổ xuống.
Tay nắm cửa và vị trí mở cabin bằng crôm sang trọng.
Đèn hậu thon dài hòa hợp với dáng xe.
